Hvordan køber man en brugt bil uden at blive snydt?

En bil er et aktiv, der hurtigt bliver devalueret. Det er dog ikke altid det værd at anskaffe sig et nyt køretøj, fordi det altid er dyrere, og efter et år har køretøjet allerede mistet en stor del af sin markedsværdi (dette fald er normalt 15% til 20% om året). Spørgsmålet, der melder sig, er dog, hvordan man køber en brugt bil uden at blive snydt. Opdag den største omhu, der skal udvises.

Der er flere fordele forbundet med køb af brugte køretøjer, nemlig at man kan købe en bedre bil, hvis pris ikke ville være så overkommelig, hvis den ikke blev brugt. Desuden er afskrivningen på en brugt bil ikke så høj, som hvis den var ny.

Lær hvordan du køber en brugt bil uden at blive snydt ved at følge fire gode trin.

Trin 1: Definer, hvor meget du er villig til at betale

etablere en budget Det er vigtigt ikke at lade sig rive med, når du køber en brugt bil. Gør dit hjemmearbejde: efter at have valgt den model og det mærke, du foretrækker, skal du søge efter de priser, der praktiseres på markedet for den bil.

Selvom du ikke har det fulde beløb til at købe bilen, er det i dag relativt nemt at få et billån, selv uden en første udbetaling og endda uden ejendomsforbehold. Det handler om at finde ud af, hvilket pengeinstitut der tilbyder de bedste betingelser.

Som en del af dit budget, glem ikke også at overveje udgifter, der går ud over bilens pris, nemlig værdien af ​​ejendomsregistreringen, bilforsikringen og Single Circulation Tax (IUC). Forsikringspræmier varierer, blandt mange andre faktorer, afhængigt af mærket og fremstillingsåret, så disse egenskaber skal tages i betragtning.

Husk også, at hvis du skal købe en bil i udlandet for at bringe den til Portugal, vil du få øgede omkostninger ved legalisering af importerede biler.

Trin 2: Beslut om du vil købe fra en stå eller gøre forretninger med private

Du stårud over de mange forskellige biler, som de stiller til rådighed for forbrugeren, er forpligtet til at give køberen en garanti, som varierer mellem et og to år, hvilket uundgåeligt er en fordel.

En anden fordel er, at står de plejer at istandsætte køretøjerne, ordne havarier og også tage sig af den æstetiske del af bilen.

Men på grund af disse reparationer og på grund af den fortjenstmargen, de har til hensigt at tjene, er en brugt bil købt hos en stå det er generelt dyrere end ved køb hos en privatperson.

Ved køb hos en privatperson er det normalt, at bilen sælges med nogle skader, der skal repareres – buler/buler, ridser, pletter på betræk, slid på instrumentbrættet, skævt styretøj osv. – hvilket betyder, at prisen pr. lønnen kan naturligvis være lavere.

Nogle står de accepterer byttehandel – det vil sige levering af dit nuværende køretøj – hvilket giver dig mulighed for at reducere et par euro i prisen. Hvis du ikke er interesseret i at sælge din nuværende bil og ønsker at afhænde den, er det en mulighed, der vil spare dig for nogle penge.

købes til en stå eller til en enkeltperson, intet som at gøre Prøvetur af køretøjet og prøv at finde ud af dets historie ved at bede om servicebogen.

Der er også mulighed for brugte biler certificeret af mærkerne, som istandsætter køretøjerne og normalt sælger dem i god stand. Dette kan være en god handel, når man tager i betragtning, at bilen allerede har lidt det meste af den oprindelige værdiforringelse.

Trin 3: Analyser omhyggeligt køretøjets tilstand

At vide, hvordan man leder efter mulige defekter i bilen, er afgørende for ikke at blive snydt af de mindste ting. Vær først og fremmest opmærksom på lakken: åbn bagagerum, kaleche og døre og tjek for malingsmærker med spray over den originale maling.

Prøv pedalerne for at se, om de er slidte efter hård kørsel. Kontroller alle bilens betjeningselementer (åbning af vinduer, klimaanlæg osv.) og lydsystemet.

Se også, om der, når du starter bilen, er nogle instrumentpanellys, der ikke skal tænde, som for eksempel batteri, ABS og oliestandslys.

Når du skal lave Prøvetur og start motoren, sørg for at den ikke laver konstante lyde og banker. Hvis du hører et bestemt knirken, kan dette være en indikator for tandremsproblemer. Hvis styretøjet vibrerer eller ryster under kørsel, kan styretøjet være løst.

Trin 4: Hvordan køber man en brugt bil uden at blive snydt på kilometerne?

Hvis du bemærker meget slid på bilens indtræk og på rattet (hvis det er læder), samt spil i gearkassen, men bilen har få kilometer, så vær forsigtig, for det er ikke normalt i en privat bil, der er nyere.

Hvis bilen er portugisisk, kan du gå til IMT eller gennem IMT’s onlinetjenester anmode om et inspektionsbevis for det køretøj, du har til hensigt at købe (med henvisning til dets registreringsnummer og årsagen til kravet), og dette dokument vil indeholde registreringen af ​​de kilometer, som bilen havde ved hvert af de tekniske syn.

Hvis der er uoverensstemmelser i nogen af ​​årene, betyder det, at der er pillet ved kilometertælleren. For at anmode om dette certifikat skal du blot have bilens registrering og betale 30 euro.

Hvis køretøjet er importeret, se den såkaldte VIN (Køretøjets identifikationsnummer) – eller, på portugisisk, Vehicle Identification Number – som er en universel reference, der bruges til at oprette den individuelle registrering af hver bil, der produceres. I almindelig sprogbrug er dette det såkaldte “stelnummer”. Der er nogle europæiske hjemmesider, der ved at indsætte dette tal viser, hvor mange kilometer bilen havde ved det sidste eftersyn, der blev udført i dets oprindelsesland.

Så for at vide, hvordan man køber en brugt bil uden at tage store risici, skal du bare følge alle disse forholdsregler. Når man laver Prøvetur, tag ikke bare fem minutter: kør i cirka en halv time, skiftende hastighed. Forsøg altid at forhandle prisen på bilen. Hvordan køber man en brugt bil uden at blive snydt? Enkelt: Tag blot de nødvendige forholdsregler.